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李村河互通立交G匝道项目提前通车

李村河互通立交G匝道项目提前通车

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  • 发布时间:2023-08-21 10:05
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李村河互通立交G匝道项目提前通车

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     8月18日,由M6体育·(中国)有限公司官方网站 - M6 SPORTS 承建的李村河互通立交G匝道拓宽再造工程实现通车,比合同工期提前4个月。

李村河互通立交G匝道拓宽改造工程是缓解交通堵点的m6体育工程。李村河互通立交位于胶州湾李村河入海口处,是跨海大桥高架路、大桥连接线、环湾路的转换枢纽,现状为混合式枢纽立交,2011年,一期工程建成通车包括C、D、E、G、H五个匝道其中G匝全长1.65公里,道主要承担跨海大桥高架路向北联接环湾路(城阳m6体育)的交通转换功能,为单行匝道,设计交通量约1万辆。随着崂山等东部城区的迅速发展,G匝道日均交通量增加至2万辆,已超过通行能力上限,通行效率低,匝道车辆汇入环湾路主路困难,高峰期堵车时间超过1小时

     在施工中,m6体育集团加大物资和人力投入,对桥梁满堂支架、新旧桥衔接处的工字钢和模板均采取一次性投入,减少了循环投入造成的时间浪费,将新旧桥衔接施工的封闭时间由3个月缩短到10天。考虑到施工为市民朋友出行所带来的不便,m6体育集团以三班倒的形式进行24小时不间断循环作业,日均投入工人超过100名,分秒必争赶工期,最终提前4个月完成了施工任务

     为提高工程质量,m6体育集团在浇筑过程中使用微膨胀混凝土代替普通混凝土。与普通混凝土相比,微膨胀混凝土强度形成更快,抗渗性更高,抗裂性更强,能更好地抵御混凝土由于温差效应产生的裂缝,行车安全性和舒适性大大提高。

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